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客戶評價
云南交通工具
    1、機(jī)場

  云南省目前擁有民用機(jī)場12個,在建2個,數(shù)量位居全國各省區(qū)第一位,其中已建成的昆明長水國際機(jī)場為繼北京、廣州、上海之后中國第四個國家門戶機(jī)場,是中國唯一一座面向東南亞、南亞和聯(lián)結(jié)歐亞的門戶樞紐機(jī)場,也是全球第五大機(jī)場。

  一級機(jī)場:昆明巫家壩國際機(jī)場(2012年6月28日停用,90歲高齡的巫家壩機(jī)場壽終正寢,正式退出歷史舞臺)、昆明長水國際機(jī)場(開通前往曼谷、新加坡、吉隆坡、河內(nèi)、胡志明市、仰光、清邁、萬象、首爾、大阪、迪拜等地的國際航線,通往國內(nèi)各大中城市的100余條航線;以及通往省內(nèi)的11條航線,2012年6月28日啟用)

  二級機(jī)場:景洪西雙版納機(jī)場、麗江機(jī)場、大理機(jī)場、迪慶機(jī)場、芒市機(jī)場、保山機(jī)場、思茅機(jī)場、昭通機(jī)場、文山機(jī)場、臨滄機(jī)場、騰沖駝峰機(jī)場、紅河機(jī)場(尚未完工)、怒江機(jī)場(尚未完工)、瀘沽湖機(jī)場(尚未完工)

  2、鐵路

    100多年前,云南有了第一條鐵路——滇越鐵路,這是當(dāng)時中國第一條國際鐵路。云南省也是目前是全國唯一一個準(zhǔn)米軌并存的省份。雖然在中國近代史上較早擁有了鐵路,但由于云南地形復(fù)雜,地質(zhì)條件惡劣以及其他一些原因,建國以來云南鐵路發(fā)展緩慢,至2010年,云南境內(nèi)鐵路里程2229km,僅占全國鐵路運營里程的4%左右。不過隨著國家擴(kuò)內(nèi)需,保增長政策的出臺以及鐵道部《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的全面落實,云南鐵路建設(shè)迎來黃金時期,至2020年,云南省鐵路里程將達(dá)到6000km,“八入滇四出境”的鐵路運輸大通道將基本形成,構(gòu)筑起云南鐵路通江達(dá)海、連接周邊的樞紐中心,云南將從原來全國路網(wǎng)的末梢地位,戰(zhàn)略性地轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驏|南亞、南亞,溝通太平洋和印度洋的國際大通道前沿,形成布局合理,功能完善,運力強(qiáng)大的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。

    3、公路

    在云南,出行的主要方式就是公路交通。2008年全省公路總里程達(dá)20萬多千米,居全國第四位。高速公路、高等級公路以昆明為中心成輻射狀,通達(dá)西雙版納、德宏等14個州市,至2008年,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2512km,位居西部第一,未來規(guī)劃將超過5000km。同時,還有7條國道、61條省道連接省內(nèi)及國內(nèi)外各大中城市。

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